| | | Calisto Mar 03/04/2007 16:54 |
| | déraillements, ya deja eu, et la structure meme des rames fais que c'est tres dur d'avoir qq chose de grave. La rame est rigide, elle ne peu pas se plier en acordéon comme un train classique en cas de déraillement, elle reste droite, et debout la plupars du temps, au pire, elle se couche sur le coté. Mais ça reste tres stable. Et cette vitesse n'est qu'un record, pas une vitesse commerciale, la vitesse reste de 300km/h, 320 pour la ligne Est et plus tard 360.
Et puis de toute façon, les LGV sont hyper sécurisées, et tu n'y entre pas comme ça! lol | |
| djsolar COMPTE SUPPRIMÉ Mar 03/04/2007 19:20 |
| | je l'ai suivis en direct jme suis impréssioné tous seul devant la télé    | |
| P.a.r.i.g.i.n.a COMPTE SUPPRIMÉ Mar 03/04/2007 19:43 |
| | 574.8 Jérôme!!! 
J'étais comme une folle devant les infos ce midi quand j'ai vu ça , adrenalineeeeeeeeeeeeeeeeee
Tiens pour tout les défoncés du live , je vous verrez bien accroché à l'avant de ce TGV , je suis certaine que les effets du grand air en pleine tronche vous calmerez un bon bout de temps à cette vitesse ! | |
| ADS COMPTE SUPPRIMÉ Mar 03/04/2007 19:45 |
| | j'aimerai qu'on m'y accroche sur le museau de l'animal pour avoir des sensation!!!
il devrait mettre un looping a mi parcours! | |
| dj.wax COMPTE SUPPRIMÉ Mar 03/04/2007 19:51 |
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