| | Petite-cycy COMPTE SUPPRIMÉ Ven 19/01/2007 17:56 |
| | Alors | |
| Bruu COMPTE SUPPRIMÉ Ven 19/01/2007 18:03 |
| | mdrrr c clair j'aller dire pareil. | |
| Louu COMPTE SUPPRIMÉ Ven 19/01/2007 18:03 |
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| love-forever COMPTE SUPPRIMÉ Ven 19/01/2007 18:07 |
| | le truc super important c de bien tourner la tete kan tu regarde pa juste les yeu bien montrer ke tu tourne la tete parce que je c kils penalisent bcp avc ca! "jvou ai pa vu regarder..." | |
| N0n-St0p COMPTE SUPPRIMÉ Ven 19/01/2007 18:07 |
| | Bruu t'as perdu, désolé | |
| Bruu COMPTE SUPPRIMÉ Ven 19/01/2007 18:09 |
| | non non j'aller faire la meme remarque que toi | |
| Milka.34 COMPTE SUPPRIMÉ Ven 19/01/2007 18:10 |
| | pour vour repondre ben pour le feux de recul sa se fait moteur arrété ou je croi qu'il y'a assistance de l'examinateur pui je vou donne la rep lundi jspr l'avoir on vera bien | |
| N0n-St0p COMPTE SUPPRIMÉ Ven 19/01/2007 18:11 |
| | Ouais mais bruu, j'ai marqué ( attention y'a un piege ) En effet, tu mets le contact sans demarrer le moteur, tu passes la marche arriere et tu controles | |
| ladykiller34 COMPTE SUPPRIMÉ Ven 19/01/2007 19:32 |
| | les inspecteurs de vrais cons parfois!!! moi je l'ai raté deux fois! comme g t véner! ils te foutent plus la pression qu'autre chose | |
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