| | beatboxeur COMPTE SUPPRIMÉ Mar 01/07/2008 22:42 |
| | Les chevaux fiscaux et l'assurance ça n'a rien à voir
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T'es sur de toi ? | |
| Somewhere.Over.The.Rainbow COMPTE SUPPRIMÉ Mar 01/07/2008 22:42 |
| | certain. | |
| mathieu08600 COMPTE SUPPRIMÉ Mar 01/07/2008 22:42 |
| | pour les assurances les voitures sont mises par catégories......tu peux trouver des vielles caisses qui douillent plus qu'une neuves en assurance | |
| Micky COMPTE SUPPRIMÉ Mar 01/07/2008 22:45 |
| | Somewhere.Over.The.Rainbow (Bébeeeeeeeeeeeer) (EN LIGNE) Mardi 1er Juillet 2008 à 22:39
Alors quel est l'intérêt de ces voitures si ce n'est de se faire mousser avec des chiffres sur un forum? Je vois pas.
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Je vois pas ce que tu veux dire...
M'enfin, elle fais 210cv, 4 roue motrices, 2.9l, elle fait certes 1200kg, mais c'est loin d'être un veau  | |
| Borealis.2.0 COMPTE SUPPRIMÉ Mar 01/07/2008 22:45 |
| | Moi c'est simple au tiers + bris glace + vol-incendie a Marseille pour ma Polo 6Cv je payais par mois 78€...
Sur Montpellier 52€
Pour le CRX je paie à Montpellier 77€...
Le lieu joue enormement aussi... | |
| AMINE2NIMES06 COMPTE SUPPRIMÉ Mar 01/07/2008 22:46 |
| | Et surtout elle fait un bruit magnifique  | |
| Altheos COMPTE SUPPRIMÉ Mar 01/07/2008 22:46 |
| | Bebeeer à raison, concernant les voitures c'est simple, chaque assurance regarde ou estime combien vont leurs couter tel modéle pour tel catégorie de conducteur sur l'année et le répartir sur le nombre de personnes qui en ont.
C'est aussi pour ça qu'avec une voiture peu courante les tarifs d'un assureur à un autre peuvent varier énormément.
Pour ma part avec 15 CV fiscaux je paye 800 euros par ans.
Avec mon ancienne voiture qui en avait 9 je payais 900 euros par ans.
Même si j'ai gagné un peu de bonus on voit clairement que les chevaux fiscaux ne sont pas si important que ça dans le calcul. | |
| Lea.Candice COMPTE SUPPRIMÉ Mar 01/07/2008 22:46 |
| | Toyota Aygo 2007 gris eclipse. | |
| Micky COMPTE SUPPRIMÉ Mar 01/07/2008 22:46 |
| | Owiiii un 6 cylindres mamamiaaaa
Rien à voir avec un 4  | |
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